單車環台練習曲(5)

坐火車到高雄之後再繼續單車行程

Day 5 彰化-高雄 台鐵行駛距離 189.2KM

由於昨日的經歷實在太驚心動魄,而天氣又會持續轉差,為了珍惜生命遊歷東部風光,所以今天我們決定搭台灣由彰化市直到高雄市。到彰化車站買票時,當值的服務員是一貼了長長眼睫毛的女生,但是她戴上了口罩,是有點失望啦!一路走來,才發現台灣女生都很喜歡貼假睫毛(香港的也很喜歡)!


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今天的行程非常鬆動,最早的一班南行區間列車要在下午12時21分才到達彰化車站,故我們有一個很悠閒的上午,可以到車站旁邊的鐵板燒專門店吃過美味的早(午)餐!

午飯後,天色又開始昏暗起來。我們見勢色不對,快快的把單車推回車站大堂裡,結果不一會天又再下起雨了。我們在車站大堂等候途中,看見了兩位單車旅客,一男生是南下往高雄,另一個大叔則是從彰化北上台北,他們都是為了避開最近兩天的壞天氣而選坐鐵路。

12時21分,我們把單車推上了台鐵,開始了鐵路環島之旅。我們先用了大約一小時從彰化到了南部的斗六市,之後再從該站轉乘往屏東的列車到達高雄市。在轉車的過程中,台鐵的車長走過來引導我們在列車較後位置上車,而在火車抵站時車長更幫我們把沉甸甸的單車和行李托上車。原來每一位列車車長都會知道他們所駕駛的列車會否有單車旅客,如有的話他們都會儘量協助。我是在車長把他的行事錄拿出來時看到的!

我們從斗六出發,雨仍是沒有停下的跡象,在列車車窗上都是斑駁的雨水。

在潮濕的空氣中坐三個小時的鐵路並不是很舒服的行程,但都好比冒住生命色險在雨中馬路上飛馳。我們坐到台南附近,有一位要前往屏東的當地居民上車,他看到我們的單車就跟我們聊天起來。在台灣南部的居民好像不太認識香港這個城市-他問我們為什麼會懂國語、又問我們在香港人是說什麼語言、香港的消費是不是很高。在言談間,他表示自己從未去過香港,所以他很希望從我們口中認識我們居住的地方。同時,剛剛在月台上遇見的台鐵車長又走到來查票,他見我們熱烈地討論也插咀了。

下午五時許,火車抵達了高雄火車站,我們推著自己的鐵馬下車,踏足台灣南部的重要港口。在月台上,已經有一位台鐵職員等候我們,準備帶領我們離站。真的很感激這位職員的帶路,否則我們一定會在高雄這個大車站裡迷路。在出口附近,他何道我們要去「國軍英雄館」,就詳細地為我們指路。台鐵職員的服務態度和質素真很不錯!

自從上年四月短暫停留過一天,我一直對於這個位於台灣南濱海港有一個很良好的印象。我說不出原因,只是打從心底裡很喜歡這個城市,也許是喜歡它近海,亦可能是喜歡她的悠閒,更可能是這個城市充滿著回憶。我們在黃昏時分再度騎上單車,走在高雄市的中華路,尋找今晚的落地點。我們不住英雄館了!因為太貴,充不起英雄,只好再中央公園站旁的一家叫「我家旅館」落腳。又是因為我們是單車環島的旅客,旅店的老闆娘特意為我們準備了一間大的套房,好讓我們安放好單車。更重要的是,接待處有一個笑容親切可躬的姐姐為我們留住電梯,那真是疲累盡消!今晚可以好好的在夜市血拚一番!

晚上,走到附近的中央公園捷運站,又一次乘搭高雄的地下運輸,使我勾起一段段的回憶。還記得上年在當地地鐵遇上了「捷運飛站」的有趣片段,到現在想起也會心微笑呢!我們前往夢時代商圈,廿多人擠上了一輛小巴上,在香港也沒有試過那樣瘋狂;還有「幸福榴槤在夢時代的摩天輪」。往事並不如煙……

美麗島(Formosa)站,彩色玻璃的拱頂,是高雄現代的標誌。雖然已經不止看過一次,但每一次也忍不住要拍下來。六合夜市就在美麗島站的附近,可能是閒日和下雨的關係,這個全台灣最有魅力的夜市少了一點的人氣。但是小吃依舊出色,特別是那條超巨型的花枝!看起來牠真的有點像深海變種!

飯後回程至酒店,在旁邊的十字路口看了會五光十色的燈飾表演。原來那是高雄的「城市光廊」,名字和表演都有點科幻的意味。夜深了,就在這個充滿色彩和回憶的城市中進睡。

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